近期，据媒体报道，在沪东造船厂以及宝钢等企业的配合下，中国成功研发出薄如蛋壳的殷钢，成功打破欧美50年的技术垄断，对此有网友表示，听说这种钢的制造难度甚至比造航母还要难上3倍？那么这种材料的主要用途是什么？中国又是如何打破垄断实现国产化的？
殷钢是一种在工业领域应用十分广泛的金属，它不仅不会变形，膨胀系数也非常低，因此这种材料经常被用于民用船只的建造上，其中最常见的就是专门用来运输液化天然气的LNG船，由于殷钢在超低温环境下都能够保持不变形，因此在制造容纳液化天然气的设备时，它是最合适的材料，目前日韩等国的LNG船就大量使用殷钢，来制造储存运输液化天然气的容器。
然而殷钢不仅作用大，制造难度更大，目前世界上能够成功制造的国家只有几个，其中大部分还德国、英国等西方发达国家，中国在实现殷钢生产技术的突破前，大部分都依靠外国引进，由于其特性复杂，生产起来非常困难，所以国外殷钢的价格一直居高不下，采购成本不断被拉高，还容易被卡脖子，为了不受制于人，沪东中华造船集团联合中国船级社、宝钢等企业单位，投入大量人力物力努力钻研，终于成功制造出0.7毫米的殷钢，一举摆脱了对西方国家的依赖，并使整个制造业得到了进一步的提升。
随着殷钢生产技术上的突破，今后在建造LNG液化天然气运输船将不再受到限制，中国目前的造船实力已经十分强大，再加上国产殷钢的广泛使用，国产LNG船将越做越大，越做越强，从而彻底超越日韩两国，成功占领国际市场，也让中国的造船业上升一个新台阶。
不仅如此，殷钢还能用在航天、激光、光学测量以及天文学等领域的高端工业产品上，比如在不少航空航天器材表面的复合材料中，它就是重要的组成部分，成功实现国产后，中国今后在这些领域的发展会更加顺利，除了直接应用在工业产品上，制造生产工业产品所需的各类模具上也常常看到殷钢的身影，例如航空零件在原型制造阶段所使用的铺放模具，由于殷钢耐久性高，具备真空可靠性，因此相比普通材料制造出来的铺放模具，用它制造出来的模具重量轻了60%，工厂在运输时更方便操作，同时生产时间也缩短了20%，制造成本被大幅降低，航空零件的原型制造也因此更加方便快捷。
总的来说，随着中国在工业领域突破的技术越来越多，此前西方对中国进行的封锁正在变的无用，再结合自身强大的工业产能，今后在工业界的话语权将会越来越大，西方再怎么封锁，也无法阻挡中国前进的脚步。
